[물류위키] 전자상거래의 핵심 경쟁력, 풀필먼트 서비스

1994년 아마존닷컴이 처음으로 인터넷에 상점을 개설하고 책을 온라인으로 판매하기 시작한 이래 전자상거래 시장은 매년 폭발적으로 성장하여 2019년 기준 국내 온라인쇼핑 거래액이 135조원을 넘어서며 전년 대비 18.3%의 성장세를 기록했다. 그 사이 아마존닷컴은 2019년 연간 매출 2,800억 달러로 세계 최대의 전자상거래 기업이 되었고, 주식 시장 기준 1.6조 달러 가치로 애플 및 마이크로소프트에 맞먹는 기업으로 성장하였다. 코로나 바이러스에 대응하기 위한 사회적 거리두기로 인하여 오프라인 유통이 멈췄던 시기에도 전자상거래는 생활필수품과 신선식품을 필요한 곳으로 공급하며 사회를 움직이는 핵심 인프라로 자리매김하였고, 이 과정에서 국내외 전자상거래 기업들은 큰 폭으로 매출이 증가하고 대규모 투자를 유치하며 미래 성장 동력이자 혁신 산업으로 성장하게 되었다. 송상화 ｜ 인천대학교 동북아물류대학원 교수 송상화 교수는 인천대학교 동북아물류대학원에서 SCM 및 물류혁신 분야의 교육 및 연구에 전념하고 있습니다. 자막 보기스크립트0:01늦은 밤에 물건을 주문해도0:03다음날이면 내가 주문한 택배가 도착한다0:07주문부터 배송까지 상품 시간만에 완료되는 데 이 빠른 배송 속에 숨겨진0:12김이 램 바로 풀 핑 먼트0:15볼일 없게 뿐만 아니라 it 업계에서도 관심을 보이는 뜨거운 감자0:20대체 풀 p 먼트 가문 썰 풀 필 먼트 란 수행 완수 라는 의미에 단어0:27이 단어를 현재의 혁신적인 물류 시스템을 지칭하는 말로 쓰기 시작한 것은0:32바로 아마 주0:34아마존은 2006년 베어 fba 라고 불리는 주문처리 대행 서비스를0:39시작했는데0:40기존에는 판매자가 참고를 확보해서 직접 재고관리 포장 작업후 물류기업의0:47배송을 유타카 는 형태 였다면0:49풀 p 먼트 시스템은 판매자 의 상품을 물류기업 창고에서 보관한 후0:54주문이 들어오면 선별 포장 출구 배송 등의 모든 물류 과정을 물류 전문1:01이어 b 일괄적으로 처리하는 형태입니다1:03그런데 이러한 물류 시스템의 it 업계가 관심을 보이고 있는데 바로1:08온라인 쇼핑 점유율 일이 메이 메이 원은 판매자와 소비자를 연결해주는1:13쇼핑 플랫폼을 제공하지만 물류 사업 은 직접 하고 있지 않습니다1:18그래서 물리 업계 1위인 cj 대한통운과 소뇌 잡으며 1매 자와1:23소비자에게 최고 수준의 물류 서비스를 제공할 수 있게 됩니다1:28cj 대한통운은 물류 전 과정을 제공하는 타이핑 먼트 서비스를1:33운영중입니다 즉 일반물리 시스템에서는 주문이 들어오면 판매자의 보관1:38센터에서 택배 터미널로 이동하는 과정이 필요하지만 cj 대한통운의 etp1:44권태 시스템에서는 본류 창고가 빼빼 화보의 터미널과 함께 있어 이같은1:49과정이 필요하지 않죠1:50따라서 기존 시스템에서 판매자는 택배기사의 방문 시간에 고려해 오후1:553시에 주문마감 하지만 토끼풀 피 간트 시스템이 적용되면 허브 터미널에서2:00바로 전단 가능 해 밤 12시까지 도 주문이 가능한 것입니다2:05현매 자는 마감시간 연장 으로 스 판매 기회 증가 각 소비자는 퇴근 52:09천천히 주문해도 다음날 배송 받을 수 있으며 의료 회사는 1차 완드 폰2:15고객 서비스 제공과2:16더 많은 판매 자 즉 고객확보 가 가능한 보라 이제 온라인 쇼핑 기기와2:22물리 업계 1위의 협업으로 우리는 더 편리한 세상을 누릴 수 있을2:27것이라고 때 합니다2:29으 으2:35으2:36[음악] 전자상거래의 핵심 경쟁력, 물류 서비스 전자상거래 시장이 지속적으로 발전할 수 있었던 주요한 요인 중 하나는 바로 물류 서비스! 이런 전자상거래 시장의 급성장 및 코로나 바이러스로 인한 위기 상황에서도 문제없이 서비스를 제공할 수 있었던 것은 24시간 끊김없이 상품을 공급하는 물류 서비스가 뒷받침되었기 때문이며, 이제 물류 서비스는 전자상거래의 핵심 경쟁력이 되어 기업들은 물류 서비스 역량 제고를 위해 대규모 투자를 진행하고 새로운 혁신적 물류 서비스 경쟁에 기업 역량을 집중하기 시작했다. 바야흐로 전자상거래와 물류의 시대가 열리고 있는 것이다. 전자상거래가 도입된 2000년대 초반만 하더라도 주문 후 2-3일 정도 기다려서 택배를 통해 상품을 배송 받는 것이 당연했던 시기가 있었지만, 전자상거래 시장이 급격히 성장한 최근에는 새벽 배송, 당일 배송, 심야 배송, 주말 배송 등 전에 없이 혁신적인 배송 서비스들이 도입되며 전자상거래 기업간 배송 속도 경쟁이 치열해지게 되었다.  CJ대한통운의 휠소터 기반 자동 분류 기능. CJ대한통운은 더욱 신속한 상품 배송을 위하여 택배 거점에 자동화된 분류 설비를 추가함으로써 고객 배송 시간을 줄이고 작업 효율성을 극대화하기 위해 노력하고 있다. 전자상거래가 기존 오프라인 유통 산업 보다 경쟁력을 확보할 수 있었던 이유는 오프라인 매장을 유지하지 않고 중앙의 물류 창고에 재고를 통합하여 운영함으로써 낮은 가격으로 상품을 공급하는 가격 경쟁력이 큰 역할을 하였지만, 전자상거래 산업이 발전하게 되며 가격 경쟁력에 더해 오프라인 매장에서는 구매하기 힘든 다양한 상품을 선택할 수 있게 된 상품 구색 경쟁력이 더욱 큰 경쟁력이 되고 있다.  근처 오프라인 매장의 제한된 상품 구색과 상대적으로 높은 가격의 상품과 달리 온라인 전자상거래에서는 PC와 스마트폰을 통해 다양한 상품의 가격 및 배송 일자를 비교하고 원하는 상품을 선택한 후 편리하고 신속하게 상품을 공급받을 수 있어 편리함과 만족도 측면에서 새로운 경험이 제공되고 있다. 전자상거래를 위한 물류 서비스, 풀필먼트 서비스의 등장 전통적 오프라인 물류 프로세스. 하지만 전자상거래 물류 서비스는 새로운 형태의 물류 프로세스를 필요로 한다. 그런데, 다양한 상품을 신속하게 배송하는 전자상거래 물류 서비스는 오프라인 유통 중심의 전통적인 물류 프로세스와 차별화된 새로운 형태의 물류 프로세스를 필요로 한다. 전통적 오프라인 물류 프로세스는 대형 트럭을 통해 대량의 주문을 오프라인 매장에 하루 혹은 며칠에 한번씩 공급하는 방식이 일반적이었으며, 1회 주문 시 동일한 상품을 대량으로 주문하여 운송 비용을 절감하는데 초점이 맞춰져 있고 신속한 서비스 보다는 낭비를 최소화하기 위한 원가 경쟁력 확보가 중요하였다. 하지만, 많아야 수백 개 이내의 오프라인 매장에 상품을 공급하던 기존 방식과 달리 지역별로 흩어져 있는 수많은 일반 고객들이 주문한 다양한 상품을 하나의 상자에 담아 신속하게 보내는 것은 원가 경쟁력이 아니라 서비스 품질 향상에 초점을 맞춘 서비스 경쟁력 확보로 기업들의 관심을 돌리게 만들었다. 고객이 주문한 여러 상품들을 하나의 상자에 포장하여 고객에게 보내는 과정은 마치 공장에서 고객이 주문한 옵션에 따라 맞춤형 제품을 공급하는 것처럼 복잡한 기준에 따라 상품을 조합하여 공급하는 프로세스 관리 역량을 필요로 하게 되었다.  이에 따라 기존의 물류창고에서는 원가 절감을 위해 대량으로 확보한 재고를 효과적으로 보관하기 위한 설비가 중요한 반면 새로운 물류 프로세스에서는 물류창고에 보관되어 있는 상품들을 고객 주문에 따라 피킹하여 이를 신속하게 포장하는 프로세스를 효과적으로 처리하기 위한 자동화 설비에 투자하는 것이 더욱 중요한 상황이 되었다. 물류창고가 마치 제조 산업의 첨단 조립공장과 같은 형태로 변화하고 있는 것이다. CJ대한통운의 물류 로봇 기반 자동화 기술. CJ대한통운은 물류 로봇, 컨베이어 벨트 등의 자동화 설비를 사용하여 전자상거래를 이용하는 일반 고객의 복잡한 서비스 요구 수준에도 즉각적으로 서비스를 제공할 수 있는 역량을 확보하고 있다. 더욱이 신속한 배송이 핵심 경쟁력으로 자리매김함에 따라 고객과의 물리적 거리를 최소화하는 것이 중요하게 되었고, 이는 곧 하나의 통합 물류창고에 모든 상품을 보관하고 이를 택배로 발송하는 방식이 아니라 전국에 분산된 물류창고들에 재고를 보유하고 있다가 고객 주문에 따라 복수개의 상품을 창고에서 찾아 이를 조합하여 고객에게 보내는 복잡한 서비스를 처리할 수 있어야 하는 상황이 되었다. 결국 전자상거래 시장의 치열한 경쟁에서 생존하기 위해 기업들은 복잡한 프로세스를 효과적으로 관리하기 위한 물류창고와 배송 거점을 전국 곳곳에 배치하고, 이들을 하나의 네트워크로 묶어 고객이 국내 어디에 있더라도 원하는 상품을 원하는 방식으로 공급할 수 있는 차별화된 전자상거래 물류 서비스를 제공해야 한다. 이러한 전자상거래 만의 차별화된 물류 서비스를 기존의 물류 프로세스와 구분하여 풀필먼트 서비스라고 부르며, 풀필먼트 서비스를 통해 물류 서비스의 운영 목표는 원가 절감이 아니라 서비스 만족도 최대화로 전환하게 되었다. 자막 보기스크립트0:00으 na nl 변시 59분 30초 에 중이라도 요즘엔 밤 다음날 택배를0:07받을 수 있지0:08그런 택배를 보낸 사람이 24세 한장도 안 전부터 해입니다0:13[음악]0:17택배 박스를 뜻 일까요 카레 필과 싹 날아가는 쾌감을 느끼 90:215 전자제품 실제 더 다음날 아침 카드도 택배로 주문을 하는 일이 나라0:26사람들은 대부분 택배 덕후 라고 알 수 있지0:30최근 코로나 1 그런 외국에서 생필품 사장으로 문제가 많았지만 너희0:34나라는 팩 p 시스템 이 워낙 잘 되어 있어 배송 절 대 인간 춰 재기를0:38할 필요가 없었다고0:39우리나란 2019 낸 기준 연간 총 17.9 억양 쓰 시간 나무 약0:4468만 개 이상의 때를 중 밖에 있어 감자가 는 박 우0:49일렬로 쌓아 올리면 에베레스트는 가 뿌리 노모 닦았던 높이라고 이렇게0:54마개 빼기를 전날 밤늦게 주문해도 또한 날 도착할 수 있는걸까0:59– 상의만 하셔야 게 순간에도 방법은 간단해1:04특별히 차 길 강의시간 어깨에 머리와 주문에 마다 낚고 상품을 포장하면1:08택배 기사님의 일간을 터미널로 이고 분리 작업이 완료되면 다 스탭 –1:13상의의 소비자에게 배송하는 c10 줘1:17과정의 결과물 해준다면 더 빨러 채 찌 험 터미널에 제도를 마련하고 웃1:22주문이 들어오면 3 * 포장까지 작용 하시는 로 멘션 까지 간 후 단계를1:27최소한 거지 이런 시스템에 1패 많다고 해 헬 뱀 아저씨 등으로 하루도1:31안걸려 특대 가 우리에게 51:34밤중 과 브라운도 판매자에게 다시 갈 필요 없으니1:37우주가 편리해진 과 pa 대한 통한 풀만 뒤 서비스인 택배 덕 그러면1:42쓰나 알고 있는 문짝 내가 외 구주 깨어있어 곤 자매 겁은 창고에 흘림1:47안 축구장 16개가 맘 먹고 파루 에 170만 개의 특별한 불륨 발송되는1:53세계에서 무력 3번째로 큰1:55보이자 내가 군 자매 거긴 설계할 때부터 불패의 만들 서비스를 고려할2:01건설되어 씨미 더 체계적인 시스템으로2:04보답하는 개성이 가능해 판매자는 제국 왈 야 배송까지 한번에 처리2:08가능하고2:09구매자는 물건의 빨리 받으신 플필 만 t 서비스2:12이제는 적금 게을러질 헤이 불패 멀티 서비스 가 도입되어 있는 곤 자매가2:18업에 대한 이야기는 다음 편에서 확인 가능하니 파람 22:28ce2:29[음악] 전자상거래의 미래, 풀필먼트 플랫폼 구축 기존의 전통적 물류 서비스와 달리 전자상거래 지원을 위한 풀필먼트 서비스는 24시간 끊김없이 운영되면서도 고객 서비스 시간을 최소화하는 속도 중심의 경쟁에 초점을 맞추고 있다. 이에 따라 과거에는 물류창고에서 상품을 보관 및 포장하고 발송하는 기능과 물류창고에서 고객까지 상품을 배송하는 기능이 분리되어 운영될 수 있었으나, 치열한 경쟁에서 서비스 경쟁력을 확보하기 위해 배송 거점과 물류 창고 거점을 하나의 네트워크로 통합하여 처리하는 것이 중요해졌다.  CJ대한통운 메가허브 곤지암. CJ 대한통운은 택배 배송을 위한 메가허브 터미널에 풀필먼트 거점을 함께 제공함으로써 고객 주문을 경쟁기업보다 신속하게 배송할 수 있는 서비스 역량을 갖추고 있다. 글로벌 물류 기업들은 택배 네트워크와 물류창고 거점을 하나로 통합한 형태의 풀필먼트 플랫폼 구축에 노력하고 있으며, 아마존, 월마트, 알리바바 등의 글로벌 유통 기업들도 물류 거점과 배송 네트워크 통합에 대규모 투자를 진행하고 있다. 전자상거래 시장에서 속도 중심의 서비스 품질 경쟁이 더욱 치열해지는 것은 불가피한 상황이며, 전국을 촘촘하게 연결하는 대규모 배송 네트워크와 복잡한 고객의 서비스 요청에도 효율적으로 대응할 수 있는 자동화된 물류창고 거점을 하나의 풀필먼트 플랫폼으로 제공하는 역량을 확보한 기업이 미래 전자상거래 시장을 선점하게 될 것이다.  미래 전자상거래 시장은 자체 풀필먼트 플랫폼을 확보한 유통 기업과 대규모 네트워크를 확보하고 있는 물류 기업간의 치열한 경쟁으로 발전하게 될 것으로 기대되며, 이 과정에서 소비자들은 다양한 상품을 더욱 편리하게 받아볼 수 있게 될 것이다. 바야흐로 풀필먼트의 시대가 열리고 있는 것이다. 『지난 시리즈 보기』 [물류위키] 소리없이 세상을 움직이는 물류산업